蘿卜快跑有駕駛員干預(yù)？國(guó)家規(guī)定遠(yuǎn)程安全員人車比不得低于1：3

“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛出租車可能會(huì)有駕駛員干預(yù)。

根據(jù)2023年11月交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)的《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》規(guī)定，從事出租汽車客運(yùn)的完全自動(dòng)駕駛汽車，在確保安全的前提下，經(jīng)設(shè)區(qū)市人民政府同意，在指定的區(qū)域運(yùn)營(yíng)時(shí)可使用遠(yuǎn)程安全員，遠(yuǎn)程安全員人車比不得低于1∶3。

安全員應(yīng)當(dāng)接受自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)和所從事相關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定、不同級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作技能，熟知自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)行線路情況，具備緊急狀態(tài)下接管車輛等應(yīng)急處置能力。

網(wǎng)傳圖片顯示，在蘿卜快跑汽車機(jī)器人智控中心，有真人坐在帶方向盤的屏幕前操作。據(jù)網(wǎng)信永川公眾號(hào)2023年7月發(fā)布的內(nèi)容，位于永川區(qū)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園的百度無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)基地內(nèi)，有云代駕安全員在5G云代駕艙進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制，通過(guò)高帶寬、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)，從屏幕組上觀察汽車周圍360°狀況，并利用方向盤、檔把、腳踏板等控制器駕駛無(wú)人車輛。5G云代駕的意義在于，在無(wú)人車沒(méi)有安全員的情況下，當(dāng)無(wú)人車出現(xiàn)解決不了的問(wèn)題時(shí)，云端安全員可以幫助其遠(yuǎn)程脫困。

需要注意的是，目前自動(dòng)駕駛技術(shù)仍在不斷發(fā)展和完善中，雖然有相關(guān)的安全保障措施，但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中可能還會(huì)面臨各種挑戰(zhàn)和情況。相關(guān)企業(yè)和管理部門也在持續(xù)努力，以提高自動(dòng)駕駛的安全性和可靠性。